?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: транспорт

Этот пост создан 2 ноября 2014 года как глобальная тема для шушпанцеров, созданых и действующих на территории Украины в ходе Украинского кризиса.

Тема работает следующим образом: найденый шушпанцер помещается нашедшим в комментарии, после чего (в случае небаянистости) он переносится мной в тело поста под необходимые рубрики.

Кроме того, неспешно ведётся работа по переносу и систематизации постившихся в прошлом шушпанцеров сюда с последующим удалением постов. В первую очередь будут затронуты посты с минимальным количеством комментариев и их МИНИМАЛЬНОЙ ЦЕННОСТЬЮ - в большинстве случаев это жалкие упражнения в юморе типа "гыгы могильные оградки" и "гыгы не спасёт даже от булыжника".



MEGACUTCollapse )



.

Вклад гринго североамериканцев в развитие
сборно-разборных узкоколейных железных дорог системы инженера
(и автогонщика) Поля Декавиля, а также Коппеля, Дольберга и Яловецкого.

После присоединения к "празднику жизни" Первой мировой, известная в паровозных кругах американская фирма "Болдуин", помимо 125 обычных не бронированных локомотивов для 600 мм военно-полевых железных дорог выпустила и этот - единственный бронированный масенький мотовозик.
Исходная машинка в массовом варианте, без брони...Collapse )

Полубронированный

Рабочая лошадка алжирских дорог

Дизель-электрический локомотив "Альстом" с забронированной кабиной бригады. Позже то же самое делали зимбабвийцы в 80-е, когда водили свои поезда транзитом через Бейрский корридор, который и охраняли от МНС [РЕНАМО], частично спонсируемого ЮАР (до 1985, до пакта Молотова-Риббентропа "Договора Нкомати").

«Донжоны и Драконы»

С драконами в этой стране всё всегда было хорошо да и с донжонами тоже. Хотя это как раз не донжон, а фланкирующая башня на... паровозе


Вот на этом.Collapse )
В начале мая 1916 г. бронепоезд № 3 для исправления своего паровоза
пришел в Минские мастерские, где наряду с ремонтом было улучшено и его вооружение.

БП №3 типа "Хунхуз"
Смотреть добавку "огневой мощи" ..."Collapse )
120 мм САУ на базе сочлененного вездехода, фото в брезенте проходило у нас ранее.



Фото и подробности - у andrei_bt
В середине 80-х годов возникла потребность в транспортных средствах с противоминной защитой для гражданского рынка Южно-Африканской Республики.
Пожалуй одной из самых серьезных компаний, взявшихся за производство "мирного" броневика, была Afrit (Pty) Ltd. (с 1983-го года компания принадлежала Van de Wetering Engineering (Pty) Ltd. подрядчику Armscor).

Krimpvark1.jpg

Read more...Collapse )
Чутка Добра вам принесу я.
(за фотографии спасибо Хорсту Шобесбергеру, Филу Эвансу, Дж.М. Батвелл, Оливье Грогнету).
Копирайты, если уж забираете - ставьте их (в личку скажу - где чьё). =)

K-wagon.
Бронедрезина, бронеплатформа.
На неё монтировались пулеметы и 20-мм пушки. Короче, всё что было под рукой. Такая платформа цеплялась перед паровозом и служила "мобильной огневой поддержкой". Т.е. перед опасным участком просто стреляла по всем возможным кустам из всего, что было под рукой.
броня есть, хоть и частичная. Служили на ней бойцы Guard Force (из состава Internal Affair (Мин-ва Внутренних Дел) были выделены силы для охраны дорог, мостов и прочих транспортных артерий).


Железные дороги РодезииCollapse )
Германский импровизированный бронепоезд периода Первой Мировой



На втором фото бронепоезд уже явно не импровизированный, но избушка никуда не делась:

Read more...Collapse )
Несмотря на то, что машина смахивает не то на комбайн, не то на троллейбус, это боевой аппарат - самоходный ПТРК 9P135 ("Фагот") на шасси BOV-3. ЗЫ: господа модераторы, добавьте тег "Словения", плиз :)

Кликабельно

Profile

Тортуга
shushpanzer_ru
ШУШПАНЦЕРЫ АТАКУЮТ!

Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Tags

Syndicate

RSS Atom
Powered by LiveJournal.com
Designed by Tiffany Chow