Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

By Errorn8
  • bf_109e

Глобальная тема для шушпанцеров с территории Украины

Этот пост создан 2 ноября 2014 года как глобальная тема для шушпанцеров, созданых и действующих на территории Украины в ходе Украинского кризиса.

Тема работает следующим образом: найденый шушпанцер помещается нашедшим в комментарии, после чего (в случае небаянистости) он переносится мной в тело поста под необходимые рубрики.

Кроме того, неспешно ведётся работа по переносу и систематизации постившихся в прошлом шушпанцеров сюда с последующим удалением постов. В первую очередь будут затронуты посты с минимальным количеством комментариев и их МИНИМАЛЬНОЙ ЦЕННОСТЬЮ - в большинстве случаев это жалкие упражнения в юморе типа "гыгы могильные оградки" и "гыгы не спасёт даже от булыжника".



Collapse )



Панцергурман из Заволжья!!!)))



Чел из Заволжья заделал на прошлые 9 мая занятную штуковину . В прошлый год с ней не светился. Корона, мать ее так!!! Да и видос панцера странный настораживает , схож и немца и на француза. Теперь твердит журналистам, что точная реплика Т-60 (!!???)))). Чтобы местное чиновничество пустило проехаться по главной улице под оркестр. Пишу тег "киношуш", поскольку хитрый мужик уже скинул киношникам мотоцикл. Походу, задвинет под шумок и эту тачанку.

Все здесь: https://xn--80aafe9bhdrpm.com/%D1%80%D0%B5%D0%BF%D0%BB%D0%B8%D0%BA%D0%B0-%D1%82%D0%B0%D0%BD%D0%BA%D0%B0-%D1%8260/

Миноустойчивая мотодрезина, Намибия-ЮАР

В ДОПОЛНЕНИЕ К ИМЕЮЩЕЙСЯ В СООБЩЕСТВЕ ИНФОРМАЦИИ ПО ДАННОМУ ОБЪЕКТУ!

Миноустойчивая мотодрезина военизированной железнодорожной полиции ЮАР в Намибии

Построенный  по аналогичной с MRAP фирмой TFM Ltd из пригорода Кейптауна. Машина  обозначалась как "494-я" бронедрезина и должна была выполнять функции  охраны железных дорог, а так же иногда перевозка особо ценных грузов  (алмазы, золото и подобное).

Всего было построено два полностью  железнодорожных экземпляра и, насколько можно судить, одна дрезина с  дополнительным колесным движителем. Судьба второй не известна.

Обе  железнодорожные версии целы: одна из них находиться в железнодорожном  музее в Транс-Намибской железной дороги, а вторая же и в настоящий  момент на ходу и находиться в неком тренировочном центре в  Браамфонтейне.

Источник: https://vk.com/im?peers=c310_c271_c313_88317212_c308&sel=113904914&w=wall-191019659_30543%2F79bbeeee06b472de7d

Collapse )

Миноустойчивая мотодрезина, Намибия-ЮАР

В ДОПОЛНЕНИЕ К ИМЕЮЩЕЙСЯ В СООБЩЕСТВЕ ИНФОРМАЦИИ ПО ДАННОМУ ОБЪЕКТУ!

Миноустойчивая мотодрезина военизированной железнодорожной полиции ЮАР в Намибии

Построенный  по аналогичной с MRAP фирмой TFM Ltd из пригорода Кейптауна. Машина  обозначалась как "494-я" бронедрезина и должна была выполнять функции  охраны железных дорог, а так же иногда перевозка особо ценных грузов  (алмазы, золото и подобное).

Всего было построено два полностью  железнодорожных экземпляра и, насколько можно судить, одна дрезина с  дополнительным колесным движителем. Судьба второй не известна.

Обе  железнодорожные версии целы: одна из них находиться в железнодорожном  музее в Транс-Намибской железной дороги, а вторая же и в настоящий  момент на ходу и находиться в неком тренировочном центре в  Браамфонтейне.

Источник: https://vk.com/im?peers=c310_c271_c313_88317212_c308&sel=113904914&w=wall-191019659_30543%2F79bbeeee06b472de7d

Collapse )
бэдж - яркенький

Кроха. Или "декавилька в броне"

.

Вклад гринго североамериканцев в развитие
сборно-разборных узкоколейных железных дорог системы инженера
(и автогонщика) Поля Декавиля, а также Коппеля, Дольберга и Яловецкого.

После присоединения к "празднику жизни" Первой мировой, известная в паровозных кругах американская фирма "Болдуин", помимо 125 обычных не бронированных локомотивов для 600 мм военно-полевых железных дорог выпустила и этот - единственный бронированный масенький мотовозик.
Collapse )