И всё оказалось довольно предсказуемо
Этот царский броневик "береговой охраны" был сделан на Ижорском заводе по заказу Морского ведомства РИ в 1916-м г. на шасси 5-тонного америк. грузовика "Пирс-Арроу" и вооружён 2 "максимами" в задних спонсонах + горной 76,2 мм пушкой образца 1904 года.
В 1917-м машина досталась немцам и в 1919-м использовалась "Железной дивизией" для штурма Риги. Немецкому фрайкору и остзейским ополченцам удалось пробиться в предместья города.
«Титаник» и части Прибалтийского ландесвера в ходе наступления: предместьях Риги, июль 1919-го.
Но дальше, совместными усилиями латышей, эстонских бронепоездов и английского флота, немцы были остановлены и отброшены назад. В итоге, побросав свою бронетехнику, их Железная дивизия отступила в Восточную Пруссию.
В общем, для немцев "Титаник" оправдал своё название на все 100%
[У новых хозяев в английском камуфляже...]
Предположительно 20-е годы. В армии буржуазной Латвии русско-американский броневик получил имя "Виестурс", в честь князя и вождя Земгалии (южной области исторической Латвии).