April 17th, 2011

elf

Бандито-Гангстерито.

В 1927 году в штате Иллинойс было неспокойно: шла кровопролитная война между бандой Чарли Биргера и "Шелтонскими Братьями". В принципе, это была обычная гангсерская война - c засадами, перестрелками, налётами, drive-by'ями, подрывами и прочими радостями. Однако, технический прогресс всё-таки немного повлял на методы бандитов. Например, однажды "Шелтоны" провели воздушную бомбардировку штаба Биргера (сброшено три бомбы: две не взорвались, одна взорвалась и убила собаку). Но и Биргеру тоже было чем похвастаться: вот-таким броневичком из автомобиля Рео:

P.S. Говорят, что у "Шелтонских Братьев" тоже был броневик, сделанный из 2-х тонного грузовика Форд, с боевым отделением представлявшим из себя цистерну для воды с прорезями.

(no subject)

Здесь часто поминают технику хоумгварда, я же решил описать технику хоумгварда обзором
Но, прежде всего, хочу сказать, что над хоумгвардом не надо насмехаться.
Конечно, в полевом бою хоумгвард не смог бы противостоять немецким танковым дивизиям, но ведь для нападения на Англию немцам нужно было бы преодолеть Ла-Манш, при господстве английского флота и сильных атаках английской авиации.
В этом случае хоумгвард оказал бы сильную помощь регулярным войскам.

Ополченцы переделывали личный автотранспорт в эрзац-броневики. В основном превращение заключалось в добавлении нескольких листов железа в двери и на окна семейной легковушки, а также установке легкого пулемета на крыше. Такое вооружение позволяло кое-как бороться с пехотой
Впрочем, там, где производственные возможности позволяли, рождались и варианты, более похожие на броневики: с полностью закрытым бронекорпусом и одним-двумя пулеметами в башенках.
В отдельных батальонах хоумгварда переделке и бронированию подверглись даже автобусы (включая двухэтажные) и сельскохозяйственные трактора. Впрочем, все эти машины имели крайне сомнительную боевую ценность, поскольку изготовленная наспех «броня» практически не защищала от пуль и осколков, а о езде на перегруженных шасси стареньких седанов и купе по пересеченной местности можно было смело забыть.

Первым промышленно изготавливаемым эрзац-броневиком стала легкая разведывательная бронемашина Beaverette («Бобрик»). Весь изготавливаемый броневой прокат целиком шел на нужды вооруженных сил, поэтому корпус бронеавтомобиля Standard Motor Company пришлось делать из котельного железа толщиной 9 мм, закрепленного на деревянном каркасе. Вооружение открытой сверху машины составлял 7,71-мм пулемет Bren и противотанковое ружье Boys.

По штату «Биверетту» полагался экипаж в три человека: стрелок и два водителя (считалось, что первый водитель погибнет сразу же, как только машина вступит в бой, поэтому должен был присутствовать запасной). В последующих модификациях длина шасси машины сократилась, толщина «брони» подросла до 12 мм, а корпус стал полностью закрытым и обзавелся башней. Всего было выпущено 2800 «Бивереттов», отдельные экземпляры служили в Ирландии аж до начала 1960-х годов.

Более тяжелые «бронемашины» были построены на базе грузовиков. Фирма London, Midland and Scottish Railway оригинально решила проблему отсутствия бронелистов: на платформе грузового автомобиля монтировался деревянный короб, внутри которого находился еще один, но меньших размеров. В зазор между стенками, составлявший 152 мм, насыпались галька, щебень и мелкие булыжники. В стенках коробов имелись бойницы со стальными заслонками, а стекла кабины защищались котельным железом. Машина, получившая обозначение Armadillo Mk I, вооружалась пулеметом и могла выдерживать пулеметный огонь. Всего было выпущено 312 эрзац-броневиков.

Armadillo Mk II, 295 экземпляров которого были выполнены на базе трехтонного грузовика Bedford, имел удлиненный короб, а также защиту радиатора и бензобака. 55 Armadillo Mk III имели короб покороче, но зато вооружались полуторафунтовой пушкой.

Фирма Messers Concrete Ltd пошла по другому пути – старые коммерческие двух- и трехосные грузовики получили железобетонную броню, которая выдерживала попадание даже бронебойной пули. Машины под общей маркой Bison имели различные формы бетонных коробов и защиты кабин.
Взято отсюда www.popmech.ru/article/7430-igrushechnyie-soldatiki-cherchillya/scoreid/31227/ .
В этой статье много интересного про хоумгвард :)
  • john5r

Финский Vickers с SA18

Фотография из Военного музея в Хельсинки - "Виккерс" 6-тонн с 37мм пушкой SA18 L/21.

В Википедии упоминается, что финны устанавливали на "Виккерсы" 37-мм шведские ПТ-пушки "Бофорс", а после Зимней войны перевооружили их 45-мм. А этот танк (единственный?) вооружили пушкой со старого Renault.